ETK Tools（ETK驱动程序）是由ETAS官方提供的ETK接口软件，它能够帮助用户检验轿车的ETK-ECU接口是否正常工作，并确定柴油发动机和调速系统软件之间是否存在问题。该软件功能全面，有需要的朋友可以下载使用。
ETAS为NXP（原Freescale）、Infineon、Intel、NEC、Renesas 和STMicroelectronics等公司的柴油发动机与调速系统软件ECU提供了广泛的ETK、FETK和XETK产品组合策略。这些产品根据客户需求进行设计，例如，与ECU的机械集成化以及存储器尺寸等方面。ETK、FETK和XETK接口具有长期的可靠性和兼容性问题，为设备、工具和学习培训的投资提供了更高的保障。
只有安装了含有众多复杂功能的ECU，今天的汽车才能满足我们在性能、安全系数、回应度、控制协调能力、节油和排污等方面的标准化要求。强大的测量和校准接口是开发这些功能并校准功能参数的重要前提条件。
软件特点：
与串行通信接口相比，ETK、FETK和XETK对ECU计算层面的要求非常少。
柴油发动机ECU无需缩小ECU计算空间就能轻松收集大量的测量值，即使在柴油发动机高速旋转产生额外计算压力时也是如此。
ETK、FETK和XETK的开发ECU不需要额外的串连接口来与开发工具相接。
作为对ECU的多功能性和物理学性多方面分离出来的附加功能，ETK、FETK和XETK有利于将开发ECU性能与其实际生产性能进行直接比较。
使用ETK、FETK或XETK开发ECU，可以轻松校正系列生产软件并在事后使用生产ECU进行认证，而无需更改平台软件驱动软件。
ECU的非易失性存储器（闪存芯片/ROM）中包括参数化设计数据及/或ECU程序流程的地区被投射到ETK、FETK或XETK (CalRAM)上的RAM中。
对测量和即时应用而言，ETK、FETK、XETK和微控制器之间的数据传输采用邮箱作为中间存储。
开发和校准工具之间的连接为一条长30m的100 Mbit/s (ETK/XETK) / 1000 Mbit/s (FETK)以太网接口线。
当微控制器不能提供外部数据信息和地址总线时，一般一个装有扩展运行内存的同类型微控制器会用于ECU开发。
在测试平台上和车截检测之中，ETK、FETK或XETK接口通过强大的检测或调节接口（如JTAG、NEXUS或AURORA）完成远距离浏览微控制器。
应用软件采用相同的串口通信和并口ECU接口，独立于ECU。
软件功能用于INCA的ETK驱动软件，这里包括了根据INCA应用ETK、FETK和XETK需要的所有信息。
ETK配置工具，该工具为ECU项目配置ETK。
XETK配置工具，该工具为ECU项目配置XETK。
FETK配置工具，该工具为ECU项目配置XETK。
如何使用：
下载并安装ETK Tools软件。
打开软件并选择相应的ECU项目。
根据需要选择ETK、FETK或XETK接口。
使用配置工具进行ECU项目的配置。
连接开发工具和ECU，开始进行测量和校准。
ETK Tools是一款功能强大的软件，能够帮助用户轻松检验和调试ECU接口，提高汽车的性能和安全性。
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